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Dernière Génération De Détecteur De Radar Genevo One S
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Le grand frère du Genevo One. Avec le même boîtier, l’intérieur a été entièrement réaménagé. Filtrage d’alarme amélioré en particulier pour la bande K,
portée encore plus grande pour les mesures arrière de la bande Ka en Autriche. Le Genevo One S ne laisse rien à désirer. Un mode compteur de vitesse GPS
assure un fonctionnement légal et un nouvel affichage matriciel complet complète l’ensemble.
Le détecteur de radar Genevo One S offre des performances convaincantes grâce à sa nouvelle antenne radar HD.
Les fausses alarmes appartiennent au passé grâce à une technologie de filtrage spéciale. Avec le One S également,
la portée peut être à nouveau considérablement augmentée avec le support vertical. Un nouveau mode automatique contrôle la puissance de l’antenne en fonction de la vitesse.
Les fonctions d’avertissement radar non autorisées sont désactivées sur simple pression d’un bouton.
Le Genevo One S n’est plus un détecteur de radar opérationnel au sens du StVO et peut être utilisé en toute légalité comme indicateur de vitesse GPS.
Une mise à jour sur PC retransforme le Genevo One S en détecteur de radar.
Le nouvel écran Vollmatix affiche les sources radar (bande et intensité), les mesures laser et les messages radar POI (distance jusqu’au radar).
Une voix allemande vous informe de la source exacte du danger, de la vitesse autorisée. Dans le cas d’un rayonnement radar, l’intensité est signalée par un bip.
L’avertissement sélectif de POI vous permet de sélectionner les avertissements qui vous concernent.
Par exemple, uniquement les radars de contrôle de section et de feux de circulation via POI. Radar fixe, cependant, uniquement à travers l’antenne radar.
Avant d’acheter un détecteur de radar portable, il est important de vérifier si votre véhicule est doté d’un verre spécialement revêtu et métallisé (pare-brise de confort climatique),
car il n’est pas possible ici de détecter les faisceaux radar avec un détecteur mobile. Cela concerne moins de 5% des véhicules.
Le détecteur de radar n’est pas en mesure de donner un avertissement adéquat ! Si vous découvrez que votre véhicule est concerné, nous avons de nombreuses autres solutions à votre disposition.
Par exemple, l’ensemble de la série Genevo + composé de Genevo GPS + et Genevo UHD + à un prix spécial. Ou un autre gagnant du test de la catégorie des détecteurs de radar à montage fixe .
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Information Importante :
- Look Magnifique
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AVANT D'ACHETER
Contacter nous pour connaître le délai de livraison ainsi que l'état des stocks merci
3 en 1 : radar, laser, GPS POI radar & détecteur de radars
Le détecteur de radar Valentine One –
Le V1 est le détecteur de radar classique et offre un radar mobile et un avertissement laser avec la plus grande portée
pour une utilisation contre les radars en Allemagne, en Autriche et en Suisse.
Le Valentine One de Valentine Research aide contre les radars mobiles, les radars et les lasers.
Le nouveau Navty P1 : mesure des performances de vitesse et d’accélération entièrement automatique + avertisseur de danger professionnel
pour plus de sécurité et de risque d’accident. Mesure des performances : 0-100 / 0-200 / 0-300 km/h ou 0-60 / 0-120 / 0-180 mph
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Uniden R3 – le numéro 1 aux USA et au Canada
L’Escort Redline 360c n’est pas pour tout le monde, seulement pour ceux qui attendent le meilleur. Pas de compromis.
Genevo One M Edition : En plus de toutes les fréquences radar connues,
il détecte désormais également le nouveau multaradar à faible rayonnement
(technologie radar MRCD / MRCT), tel qu’il est de plus en plus utilisé en Europe,
avec la plus haute précision et distance d’avertissement préalable. Comme d’habitude,
l’édition M est restée de petite taille et ne peut pas être localisée elle-même.
La version M Edition partage la technologie et la sensation avec le meilleur de sa catégorie,
le Genevo One S – Black Edition, l’écran est désormais rouge contrairement à la Black Edition.
Le détecteur de radar Escort 9500iX Euro est un appareil haut de gamme et offre un avertissement radar et laser mobile
ainsi qu’une base de données de radars GPS intégrée avec la plus grande portée pour une utilisation contre les radars en
Allemagne, en Autriche, en Suisse et dans toute l’Europe –
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Le nouveau détecteur de radar ESCORT Max 360c International –
Europe, qui a été développé pour la voiture connectée. Grâce au Wi-Fi intégré,
le MAX 360c est mis à jour sans fil. Le conducteur est prévenu en temps réel.